Những điểm chính để bảo trì năm-thiết bị trung tâm uốn đầu

Là một máy tự động có độ chính xác cao-, trung tâm uốn năm{0}}đầu yêu cầu bảo trì hàng ngày và bảo trì thường xuyên để đảm bảo-hoạt động ổn định lâu dài. Năm khía cạnh cốt lõi sau đây cần được đặc biệt chú ý:
 

Kiểm tra thành phần cơ khí: Trước khi khởi động máy, kiểm tra mức dầu bôi trơn trong hộp số truyền động của đầu uốn đảm bảo nằm giữa các vạch đo. Nếu không đủ, hãy bổ sung dầu bánh răng được chỉ định. Kiểm tra khuôn uốn và kẹp xem có bị mòn không. Nếu cạnh cắt của khuôn bị nứt hoặc bề mặt răng của kẹp bị mòn hơn 0,5mm, hãy thay thế chúng kịp thời để tránh ảnh hưởng đến độ chính xác khi uốn. Dọn sạch các mảnh vụn của thanh thép khỏi đường cấp liệu và bộ phận làm thẳng để tránh kẹt giấy và lệch cấp liệu.

Kiểm tra hệ thống điện:Kiểm tra xem các đường kết nối mô tơ servo và đường tín hiệu cảm biến có bị lỏng hay không và liệu có hiện tượng oxy hóa ở các giao diện hay không. Nếu phát hiện thấy quá trình oxy hóa, hãy đánh bóng nhẹ bằng giấy nhám và -vặn chặt lại. Xác nhận rằng màn hình cảm ứng hiển thị bình thường và không có mã lỗi nào xuất hiện. Đối với các lỗi phổ biến như "độ lệch vị trí nạp" hoặc "góc uốn bất thường", hãy sử dụng chức năng chẩn đoán lỗi tích hợp sẵn trong thiết bị để khắc phục sự cố, chẳng hạn như khởi động lại hoặc hiệu chỉnh lại vị trí cảm biến.

Kiểm tra hệ thống thủy lực:Kiểm tra mức dầu trong bình thủy lực để đảm bảo mức dầu cao hơn 2{0}}chiều cao của thước đo mức. Màu dầu phải bình thường (không đục hoặc đen). Nếu dầu đã được sử dụng hơn 6 tháng hoặc có biểu hiện nhiễm bẩn nghiêm trọng, hãy thay thế hoàn toàn (khuyến nghị: #46 dầu thủy lực chống-mài mòn). Kiểm tra các mối nối đường ống xem có rò rỉ không; nếu tìm thấy, hãy thay thế các vòng đệm để tránh thất thoát dầu thủy lực và dẫn đến lực cắt không đủ.

Bảo trì hàng tuần:Làm sạch và bôi trơn đường chuyển động của đầu máy. Đầu tiên, lau sạch vết dầu và mảnh vụn bằng vải cotton, sau đó bôi mỡ dẫn hướng đặc biệt (ví dụ: mỡ gốc lithium) để đảm bảo vận hành trơn tru. Kiểm tra khe hở lưỡi cắt. Nếu khe hở vượt quá 0,3mm, hãy hiệu chỉnh lại bằng cách điều chỉnh bu lông lưỡi cắt để đảm bảo cắt trơn tru và tránh các vệt.

Bảo trì hàng tháng: Tháo bánh xe làm thẳng, làm sạch mạt sắt và tạp chất khỏi rãnh và kiểm tra độ mòn bề mặt. Nếu độ mòn rãnh vượt quá 1mm, hãy thay bánh xe. Bôi trơn vòng bi động cơ servo bằng mỡ đặc biệt (lấp đầy 1/3 đến 1/2 không gian bên trong) để giảm tiếng ồn và mài mòn. Kiểm tra ắc quy dự phòng của hệ thống điều khiển số. Nếu màn hình cảm ứng hiển thị “điện áp pin yếu”, hãy thay thế kịp thời để tránh mất thông số.

Bảo trì hàng quý:Tháo rời và kiểm tra trục chính uốn. Loại bỏ mỡ cũ khỏi vòng bi và thay thế bằng mỡ có nhiệt độ-cao (được đánh giá trên 120 độ). Kiểm tra độ đảo hướng tâm; nếu vượt quá 0,1mm, hãy điều chỉnh khe hở ổ trục hoặc thay ổ trục. Thay thế các bộ lọc hệ thống thủy lực, bao gồm bộ lọc hút và hồi, để ngăn tạp chất xâm nhập vào máy bơm và kéo dài tuổi thọ linh kiện. Hiệu chỉnh thiết bị đo chiều dài-được điều khiển điện tử bằng thanh thép có chiều dài-tiêu chuẩn (ví dụ: 10m). Nếu sai số vượt quá 0,5%, hãy điều chỉnh áp suất bánh xe hoặc thay thế cảm biến.

Độ lệch góc uốn quá mức:Đầu tiên, hãy kiểm tra xem khuôn uốn có bị mòn hay lệch không. Thay thế hoặc cài đặt lại nếu cần thiết. Tiếp theo, kiểm tra thông số động cơ servo. Xem dữ liệu tốc độ và mô-men xoắn thông qua hệ thống điều khiển; nếu chúng sai lệch so với giá trị đã đặt, hãy hiệu chỉnh lại trình điều khiển. Cuối cùng, kiểm tra tính đồng nhất của vật liệu thanh cốt thép. Nếu cường độ năng suất dao động hơn 10%, hãy điều chỉnh các thông số tốc độ uốn và áp suất để bù.

Cho ăn bị kẹt hoặc sai lệch: Làm sạch các mảnh vụn và dầu khỏi đường cấp liệu, đồng thời kiểm tra áp suất bánh cấp liệu (áp suất quá cao có thể làm biến dạng thanh; áp suất không đủ có thể gây trượt). Điều chỉnh áp suất xi lanh bánh xe cấp liệu (khuyến nghị: 0,4–0,6MPa). Nếu độ lệch vẫn tiếp tục, hãy kiểm tra xem cảm biến đo-độ dài có bị chặn hoặc hỏng hay không. Thay thế và hiệu chỉnh lại khi cần thiết.